美国有线电视新闻网(CNN)周三援引一组结构工程师的话报道称，如果一艘足够大的船只撞上弗朗西斯·斯科特基桥(Francis Scott Key Bridge)，美国几座主要桥梁可能会坍塌。在上周马里兰州发生致命事件后，该媒体检查了“十几座”关键桥梁。
一周前，巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特·基桥(Francis Scott Key Bridge)与一艘船只相撞，大桥大部分坍塌，造成6人死亡，可能造成数十亿美元的损失。
CNN称，CNN检查的大多数桥梁似乎都得到了足够的保护，要么是“海豚”，要么是护舷——一种特殊的结构，可以在船只撞到桥梁的重要部分之前使其偏转或停下来——甚至是人工堰洲岛。
然而，美国有线电视新闻网援引联邦数据称，大多数桥梁都有“关键构件断裂”，这意味着如果一个构件被敲断，整个结构就会倒塌。
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根据该广播公司的分析，至少有三座桥梁缺乏足够的保护。其中之一是安纳波利斯附近的切萨皮克湾大桥。这座桥建于1952年，1973年增加了第二个跨度，长4英里(6.4公里)，是美国50号公路的一部分。
CNN的消息来源警告说，位于主要航道附近的一些桥梁的混凝土桥墩可能无法承受船只的撞击。北佛罗里达大学(University of North Florida)工程学教授阿德尔·埃尔萨夫蒂(Adel ElSafty)告诉媒体，它“缺乏安全措施”，可能“非常容易受到船只撞击”。
科罗拉多州立大学(Colorado State University)工程学教授胡萨姆·马哈茂德(Hussam Mahmoud)说，与撞上基桥的船只类似的船只“会在一秒钟内将其吞噬”。
马里兰州交通管理局在一份声明中告诉CNN，他们正在寻找“选项”来加强对桥梁的保护。据CNN报道，虽然切萨皮克湾大桥目前正在进行道路甲板和部分钢上部结构的升级工作，但目前的工作中没有一项涉及加强其对船只的防御。
除了切萨皮克湾大桥，新奥尔良附近密西西比河上的一对悬臂桥——新月城大桥也被挑出来特别脆弱。于1958年和1988年开放，平均每天有超过25万辆车辆通过。
该州交通部将这些桥梁描述为“三重保护”，但CNN接触的专家不同意。马哈茂德说，这些桥梁的护舷系统“绝对不够”，并称官员的说法是“无稽之谈”。
